Daiwa 23 Saltiga 5000-H (12BB, 150/0.40, 300/0.22)

A kis Saltiga orsók elképesztő erőt és japán csúcstechnológiátnyujtanak a legmagasabb szinten.

Az alumínium MQ orsóházzal együtt az új Airdrive koncepció gondoskodik akiemelkedő tartósságról és érzékenységről – tökéletes, ha erősellenfeleket, például halibutot, tonhalat, amberjacket vagy GT-t célzunk megkönnyű felszereléssel.

Az Airdrive Rotor az orsó elülső részén csökkentett súlyt eredményez,optimalizálva felszerelésünk egyensúlyát – ennek eredménye a hosszabbdobások és a jobb csalikontroll. A rotor súlyának csökkentése továbbcsökkentette az orsó sima futását.

Az üreges Airdrive felkapókar gondoskodik a problémamenteszsinórkezelésről, és csökkenti a gubanc veszélyét dobáskor.

A CNC megmunkálású tányérkerék G1 duralumíniumból készült, ésspeciális bevonatot kapott a szokásosnál is selymesebb futás érdekében. AzAirdrive tengellyel a fogaskerekek kisebb felületen érintkeznek,minimalizálva a súrlódási ellenállást a tengelyen, ami ennek az orsónak asima, szinte teljesen hangtalan működését eredményezi. Az orsóházMonocoque kialakítása lehetővé teszi nagyobb fogaskerék használatát, amijobb erőátvitelt és hosszabb élettartamot biztosít nagy terhelés mellett.A torzulásmentes orsótest gondoskodik a fogaskerekek stabil helyzetéről ésaz állandó zökkenőmentes futásról.

A tengely mindkét oldalán elhelyezett Magsealed golyóscsapágyakmegakadályozzák a sós víz és a szennyeződések bejutását az orsóbelsejébe, ami extra védelmet biztosít.

• AIRDRIVE design
• Monocoque® alumínium ház
• MagSealed® orsóház konstrukció
• 12 golyóscsapágy (ebből 7 CRBB® és 2 MagSealed® golyóscsapágy)
• AIRDRIVE ROTOR®
• CNC megmunkálású G1 duralumínium TOUGH DIGIGEAR® hajtás
• Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
• ATD™ fékrendszer
• 14 karbon féklamella
• Cross Wrap® keresztirányú zsinórfektetés
• ABS® alumínium távdobó dob
• AIRDRIVE felkapókar
• MagSealed® zsinórvezető görgő
• CNC megmunkálású alumínium hajtókar
• Kerek alumínium hajtókargomb
• A felkapókart kézzel kell visszahajtani